VinFast VF 6 hay BYD Atto 3: SUV điện nào đi xa hơn trên mỗi đồng?
VF 6 Eco rẻ hơn Atto 3 Dynamic 120 triệu mà vẫn đi xa hơn theo chuẩn NEDC. So sánh giá, pin, quãng đường, sạc và trang bị để chọn SUV điện cỡ B+.
EVViet · 16/10/2026

VinFast VF 6 Eco rẻ hơn BYD Atto 3 Dynamic 120 triệu đồng, nhưng lại có pin lớn hơn và quãng đường NEDC xa hơn. Với hai mẫu SUV điện cỡ B+ này, khác biệt nằm nhiều ở giá và trang bị hơn là ở sức mạnh.
VinFast VF 6. Ảnh: VinFast
Thông số chính
Giá niêm yết: VF 6 Eco 646 triệu, VF 6 Plus 699 triệu đồng, đã gồm pin (bảng giá VinFast tháng 9/2026). Atto 3 Dynamic 766 triệu, Premium 886 triệu đồng (VnExpress).
Động cơ: VF 6 Eco 130 kW, 250 Nm. VF 6 Plus 150 kW, 310 Nm. Atto 3 cả hai bản 150 kW, 310 Nm. Tất cả đều dẫn động cầu trước.
Pin: VF 6 59,6 kWh khả dụng cho cả hai bản. Atto 3 pin Blade 49,92 kWh (Dynamic) hoặc 60,48 kWh (Premium).
Quãng đường (NEDC): VF 6 Eco 485 km, Plus 460 km. Atto 3 Dynamic 410 km, Premium 480 km. Cùng chuẩn NEDC nên so trực tiếp được.
Sạc: VF 6 sạc nhanh DC tối đa 100 kW, 10-70% trong 25 phút, sạc AC 7,2 kW.
Mức tiêu thụ điện Atto 3: 14,8 kWh/100 km (Dynamic) và 14,9 kWh/100 km (Premium), theo chứng nhận của Cục Đăng kiểm công bố trên trang BYD.
Túi khí: VF 6 Eco 4 túi khí, VF 6 Plus 7 túi khí.
Màn hình: VF 6 12,9 inch. Atto 3 màn hình xoay 12,8 inch.
Kích thước VF 6 (D x R x C): 4.241 x 1.834 x 1.580 mm.
Bảo hành VF 6: 7 năm hoặc 160.000 km.
Giá và chi phí
Nhìn bảng giá, VF 6 dễ mua hơn hẳn. Bản VF 6 Plus 699 triệu vẫn rẻ hơn Atto 3 Dynamic 67 triệu đồng.
Theo VnExpress, Atto 3 Dynamic lăn bánh tại Hà Nội và TP HCM khoảng 782 triệu đồng, bản Premium khoảng 902 triệu đồng.
Với Atto 3, bạn có thể ước tiền điện bằng cách lấy 14,8 kWh nhân với giá điện nhà bạn, ra chi phí cho mỗi 100 km theo chuẩn NEDC. Đi thực tế sẽ tốn hơn con số này.
Quãng đường và sạc
VF 6 Eco đi xa nhất trong bốn phiên bản, 485 km NEDC. Atto 3 Premium bám sát với 480 km, nhưng giá cao hơn VF 6 Eco tới 240 triệu đồng.
VF 6 có lợi thế mạng trạm sạc VinFast rộng khắp. Atto 3 có chức năng cấp điện ra ngoài lên tới 3,3 kW, hữu ích khi đi cắm trại.
Hợp với ai
Gia đình cần SUV điện giá dưới 700 triệu: VF 6 Eco hoặc Plus.
Muốn nhiều túi khí, đèn pha tự động, mâm 18 inch: VF 6 Plus.
Thích nội thất cá tính, màn hình xoay: Atto 3.
Cần quãng đường xa và sẵn ngân sách gần 900 triệu: Atto 3 Premium.
BYD Atto 3. Ảnh: BYD Việt Nam
Nội thất BYD Atto 3. Ảnh: BYD Việt Nam
Nên chọn xe nào?
Chọn VF 6 nếu bạn muốn nhiều km hơn cho mỗi đồng bỏ ra và hay dùng trạm sạc công cộng.
Chọn BYD Atto 3 nếu bạn thích thiết kế và nội thất của BYD và sẵn sàng chi thêm.
Xe trong bài
Hãng trong bài
Nguồn
Bài liên quan

13 xe máy điện đáng mua: so giá và quãng đường mỗi lần sạc
Từ VinFast Evo 25,6 triệu đến Honda CUV e: đổi pin và mô tô điện Mỹ: bảng xếp theo giá, kèm quãng đường, cách hãng đo và ghi chú xe nào đang bán tại Việt Nam.
4 lượt xem0 thích0 chia sẻ

17 ô tô điện đáng mua: từ xe mini 285 triệu tới sedan hiệu năng
Theo từng phân khúc: xe mini, SUV cỡ B và C, xe 7 chỗ, sedan cao cấp. Mỗi mẫu kèm giá, pin, quãng đường theo đúng chuẩn đo và ghi rõ có bán chính hãng tại Việt Nam hay không.
5 lượt xem0 thích0 chia sẻ

Top 7 ô tô điện dưới 500 triệu tại Việt Nam: giá, pin và quãng đường
7 ô tô điện chính hãng dưới 500 triệu, xếp theo giá: Minio Green, Wuling Macaron, VF 3, Wuling Bingo, Herio Green, Geely EX2, VF 5. Ghi rõ quãng đường theo NEDC, CLTC hay hãng công bố.
4 lượt xem0 thích0 chia sẻ
